이달 초 서울 서부의 주요 도시인 고양시와 부천시를 잇는 서해선이 드디어 개통되면서 김포공항에 무려 5개 지하철 노선 환승역 시대가 열렸다. 서해선 이 노선은 생각보다 꽤 중요한 의미를 지니는데, 서해선의 개통과 김포공항의 상전벽해 이야기를 해보려고 한다. 먼저 서해선 노선은 고양시와 부천시 시민들에겐 상당히 '대단한 노선' 이다. 부천에는 경인선이라는 이름의 1호선 전철과 7호선 전철이 있다. 특히 1호선은 부천의 역사와 함께 하는 중추 노선이고, 서울로 나갈 때 절대 빼놓을 수 없는 노선이다. 그런데 부천시의 경우 여전히 서울을 나가려면 꽤 힘들다. 그도 그럴 것이 수도권이 이렇게 커지기 전까지만 해도 충분히 감당할 수 있는 거리와 지하철 노선이었기 때문이다. 고양시 역시 그렇다. 고양시도 3호선 전..

항상 이맘때쯤 되면 전국에 강풍이 몰아닥친다. 아니... 좀 더 정확하게 말하자면 해를 거듭할수록 바람이 점점 더 거세어지고 있는 것 같다. 지구온난화 때문일까? 실제로도 그동안 비행을 하면서 한 번도 보지 못했던 기록적인 풍속이 찍히는걸 보고 있기도 한 상황. 강풍이 불어닥치면 여러가지로 문제가 생긴다. 며칠 전 우리나라 전역에 강풍이 몰아닥쳤던 그날, 강릉에서는 정말 안타까운 대형 화재가 일어나기도 했다. 바람이 자꾸만 거세어지면 하늘에서도 난리가 난다. 원래도 이맘때면 제주공항에 윈드시어 경보가 수시로 나타날 때인데, 올해는 작년보다 더 심한 것 같다. 이날의 전국 공항에 불어닥친 강풍의 기록을 모아봤다. 1. 인천공항 인천공항에도 강풍과 윈드시어가 있을까? 정답은 있다. 이다. 인천공항이 개항하던..